Ostia: , Hotellit, Kartta & Valokuvat
Suomi|
EUR 99 - 110 Residenza D´epoca Rodrigo de Vivar
 A converted farmhouse, set in the medieval town of Ostia Antica, Residenza D´epoca Rodrigo de Vivar offers spacious rooms with an antique style.… MoreEUR 45 - 150 Ostia Antica Park Hotel & Spa
 Ostia Antica Park Hotel on uusi 3 tähden hotelli, jossa on ulkouima-allas ja uusi spa- ja wellness-keskus. Lähellä arkeologisia raunioita ja Rooman… More | ||||||||||||
Ostia: Guide
Ostia on ikivanha satamakaupunki Italiassa, Tiber-joen suulla, kahdeksantoista kilometriä Roomasta lounaaseen. Kaupungin nimi tulee sanasta "ostium", joensuu. Parhaimmillaan Ostia Anticassa oli 50 000 asukasta (100-luku|100-luvulla). Ikimuistoisista ajoista asti Ostian rannoilta on kerätty merisuolaa. Vanha Ostia (Ostia Antica) on suosittu turistikohde.
Ostian synty
Tarun mukaan Ostia perustettiin 500-luvulla eaa. kuningas Ancus Marcius|Ancus Marciuksen toimesta. Arkeologiset todisteet tukevat kuitenkin oletusta, jonka mukaan Ostia perustettiin vasta 300-luvulla eaa. sotilastukikohdaksi (castrum) suojelemaan Roomaan johtavaa Tiber-jokea merirosvoilta. Tähän sotilastukikohtaan lähetettiin 300 sotilasta, minkä seurauksena siitä tuli Rooman ensimmäinen siirtokunta. Vuosien saatossa Ostian sotilasleiristä muodostui kauppakaupunki, joka oli laajimmillaan 100-luvulla.
Kasvu Rooman satamakaupungiksi
Koska Rooma ei sijainnut meren rannalla, oli järkevää rakentaa toimiva kauppasatama kivenheiton päähän pääkaupungista. Ostia oli ideaalisella paikalla, ja siitä syystä sinne rakennettiin satama. Ostia kasvoi vähitellen ja sinne muutti yhä enemmän asukkaita.
Roomasta Ostiaan johti tie (Via Ostiensis), jota pitkin, Tiber-joen ohella, satamaan saapunut kauppatavara toimitettiin Roomaan. Lisäksi Ostian keskustan ja uuden sataman välille rakennettiin kulkureitti Isola Sacran läpi. Pian Ostia syrjäytti Napolin Pozzuolin maan tärkeimpänä satamana.
Sataman uudistaminen
Ostian sataman ongelmaksi muodostui se, että Tiber-joen liete madalsi sitä, minkä seurauksena suurten kauppalaivojen pääsy satamaan vaikeutui. Tämän vuoksi keisari Claudius rakennutti 40-luvulla suuret aallonmurtajat käsittäneen satama-altaan (portus Claudii) Ostian pohjoispuolelle ja keisari Trajanus rakennutti myöhemmin, vuonna 104, sisemmän kuusikulmaisen satama-altaan (portus Traiani) laivojen kulun helpottamiseksi. Ostian satamassa oli myös maailman ensimmäisiin kuuluva majakka, joka johdatti laivat turvallisesti satamaan öisinkin.
Ostian tehtävät ja kaupunkikuva
Ostia oli eräänlainen Rooman logistinen keskus. Toimiminen Rooman ulkomaankaupan satamana, tuontitavaroiden jatkokuljetuksen järjestäminen ja tavaran, jota ei heti voitu lähettää ylävirtaan, varastointi, olivat Ostian tärkeimpiä tehtäviä. Ostian kautta Roomaan kulki viiniä, metalleja, lihaa, etikkaa, kultaa ja monta muuta elintärkeää raaka-ainetta.
Ostialla oli kuitenkin myös omaa teollisuutta. Leipomot, myllyt ja värjäämöt työllistivät suuren osan Ostian asukkaista, joita olivat lähinnä nousukkaat ja vapautetut. Ostia houkutteli monia rikastumishaluisia, sillä Rooman suurkaupungissa oli vaikeaa rikastua.
Suurin osa ostialaisista asui helposti sortuvissa kerrostaloissa (insulae), jotka olivat muutamakerroksisia. Kerrostalojen alahuoneistoissa käytiin kauppaa ja pidettiin yllä paikallista talouselämää. Varakkaammat asuivat puutarhahuviloissa, joiden pihoilla oli omat kaivot. Virkistyäkseen ostialaiset kävivät kylpylöissä, teatterissa, katselivat gladiaattorinäytöksiä ja seurustelivat viinituvissa ja toreilla.
Ostian kaupungin kadut rakennettiin muidenkin roomalaisten perustaminen kaupunkien tapaan ruutukaavamaiseen muotoon. Ostian keskustan halki kulki kaksi leveää pääkatua, josta toinen johti jumalatar Minervan temppelille ja forumille, kaupungin torille.
Ostian rappeutuminen
300-luvulla Ostian tilanne alkoi muuttua huonompaan suuntaan. Sen hallintokoneisto rappeutui ja ihmiset muuttivat sieltä pois. Väen vähetessä Ostian ympäristö muuttui soiseksi ja malarian vaivaamaksi. Kaupunki hylättiin lopulta kokonaan Rooman valtakunta|Rooman valtakunnan romahtaessa. Sen rakennuksia purettiin ja materiaalia kierrätettiin; Pisan torni|Pisan kaltevan tornin huhutaan olevan rakennettu Ostiasta puretusta materiaalista.
Ostia nykypäivänä
Arkeologiset rikkaudet
Kaupunki unohdettiin vuosisadoiksi, kunnes vasta 1900-luvulla Guido Calzan johdolla aloitettiin järjestelmälliset kaivaukset. Rauniot ovat vajonneet maan alle, ja esimerkiksi portuksen muurit ovat edelleen näkyvissä, tosin maalla maankohoamisen vuoksi. Melko hyvin säilyneet Ostian rauniot sijaitsevatkin parin kilometrin päässä Tyrrhenanmeri|Tyrrhenanmeren rannikosta. Nykyään noin 2/3 kaupungista on kaivettu esiin, joten uutta tietoa Ostiasta ja antiikin Rooman kansalaisten elämästä tullaan saamaan vastaisuudessakin.
Uusi Ostia
Benito Mussolinin aikana Rooman kaupunkikuvaa uudistettiin voimakkaasti ja Ostia kaavoitettiin edistykselliseksi lähiöksi. Lido di Ostia, Ostian ranta, on toiminut 1960-luvulta lähtien erityisesti nuorten pääkaupunkilaisten virkistysalueena. Ostia Antica toimii ulkoilmamuseona ja merkittävänä arkeologisena tutkimuskohteena.
Aiheesta muualla
This "Travel Guide" section is drawn from the Wikipedia article "Ostia". We hope you will edit and improve it. It is available under the terms of the GNU Free Documentation License.